Pacco batteria flessibile

"Quando si tratta di qualcosa come la tecnologia avanzata, il Giappone è sempre in cima alla lista dei primi 10. Anche se questo fatto non sorprende, il fatto che stiano producendo batterie che possono piegarsi potrebbe".

I pacchi batteria flessibili sono solo una delle tante innovazioni in atto in Giappone. Mentre altri paesi sembrano accontentarsi di sprecare tempo e denaro in cose come la birra a bassa gradazione alcolica, il Giappone continua a stupirci tutti con la loro grande quantità di progressi. In effetti, i pacchi batteria flessibili sono stati inventati da un'azienda giapponese nota come GS Yuasa Corporation, un'organizzazione che esiste da oltre 80 anni!

L'idea iniziale alla base della creazione di questo nuovo tipo di batteria era in realtà pensata per un'applicazione completamente diversa. L'uso previsto per questo tipo di batteria era quello di risolvere un problema noto come effetto peukert, che è spesso visto nelle batterie al piombo utilizzate dai carrelli elevatori. Dal momento che il carrello elevatore medio non verrà ritirato a breve, ha senso che queste macchine per impieghi gravosi richiedano una batteria così resistente.

Qual è l'effetto di Peukert? Bene, un modo in cui puoi pensarci è se stavi pensando di acquistare un'auto e qualcuno ti ha detto che avevano un'altra macchina seduta nel garage che faceva miglia per gallone molto migliori ma non era così veloce o regolare in curva. Questo non avrebbe molta importanza e potresti anche considerare di portare entrambe le auto per "provarle" per vedere quale volevi. La persona che te lo dice probabilmente si starebbe chiedendo perché eri così interessato all'auto più lenta, ma si scopre che le persone spesso pensano in questo modo anche alle batterie.

Potrebbe sorprenderti sapere che anche le batterie utilizzate per le auto elettriche sono vittime della legge di Peukert, eppure sono ancora considerate ottime per tutti gli altri vantaggi che forniscono (sicurezza, zero emissioni, ecc.). Sebbene la tensione influisca sulle prestazioni della batteria (maggiore è la tensione, più velocemente si carica), ci sono anche altri fattori in gioco. Per esempio; se la scarica di una batteria al piombo viene aumentata anche dell'1% (meno di 10 ampere), la sua capacità di immagazzinare energia sarà ridotta di 10 ampere. Questa è nota come legge di Peukert e può essere considerata come una misura di quanti ampere una batteria può fornire a una certa velocità prima che la capacità inizi a scendere in picchiata.

The Kinks: piegarsi è migliorato

Un modo in cui gli ingegneri hanno risolto questo problema è quello di rendere le batterie più piatte, ma sono ancora molto rigide e non sono sufficientemente "flessibili" per essere utilizzate davvero in determinate situazioni. Ad esempio, se stai progettando un'auto destinata a guidare spesso su terreni accidentati, non avrebbe più senso avere una sorta di forma fluida in modo che possa assorbire meglio l'ammortizzatore? È qui che entrano in gioco i pacchi batteria flessibili! Funzionano più o meno allo stesso modo delle batterie al piombo acido, ma sono "liquide" invece di essere rigide. La flessibilità fa sì che possano adattarsi a spazi ristretti e assorbire gli urti in modo molto più efficiente.

Anche se c'è ancora spazio per migliorare, questo è un grande passo nella giusta direzione! Ora che abbiamo stabilito che i pacchi batteria flessibili sono fantastici, quali altri tipi di cose fantastiche stanno accadendo in Giappone?